磁滞离合器,磁滞制动器
磁滞离合器,磁滞制动器磁滞制动器和离合器是一种新型的扭矩、张力控制设备。它利用磁滞原理,通过控制输入的激磁电流,产生一定的扭矩。控制电流和力矩值的变化有较好的线性关系。磁滞制动器和离合器能提供光滑,...
FCH型(干式单板)电磁式离...
FCH型(干式单板)电磁式离合器(附导座)FCH法兰安装型电磁式离合器(附导座),是一种适用于所有普通产业机构的离合器。通过合理的设计,使扭矩特性、响应性能等所有离合器所需的性能都十分优越,并且持久...
FBH型(干式单板)电磁制动...
FBH型(干式单板)电磁制动器(附导座)FBH型电磁制动器(附外向导座),是一种薄型制动器。与离合器具有同样的优良性能,特别是响应性能好,可以对负载的紧急停止发挥极强的作用。直接安装、固定在壁面上使...
FBN型(干式单板)电磁式制...
FBN型(干式单板)电磁式制动器(附导座)FBN型电磁制动器(附内向导座),是一种薄型制动器。与离合器具有同样的优良性能,特别是响应性能好,可以对负载的紧急停止发挥极强的作用。直接安装、固定在壁面上...
FCD型(干式单板)电磁式离...
FCD型(干式单板)电磁式离合器FCD法兰安装型电磁式离合器,是一种适用于所有普通产业机构的离合器。通过合理的设计,使扭矩特性、响应性能等所有离合器所需的性能都十分优越,并且持久耐用。直接安装、固定...
FCB型(干式单板)电磁式离...
FCB型(干式单板)电磁式离合器(附轴承导座)FCB法兰安装型电磁式离合器(附轴承导座),是一种适用于所有普通产业机构的离合器。通过合理的设计,使扭矩特性、响应性能等所有离合器所需的性能都十分优越,...
MCS型(内轴承)电磁式离合...
MCS型(内轴承)电磁式离合器MCS轴承安装型电磁式离合器,是一种适用于所有普通产业机构的离合器。通过合理的设计,使扭矩特性、响应性能等所有离合器所需的性能都十分优越,并且持久耐用。使用轴承安装型定...
FMP型(内藏)电磁式离合|...
FMP型(内藏)电磁式离合|制动器组FMP型(内藏)电磁式离合|制动器组具有轴对接构造的防滴型动力从输入轴输入、从常时输出轴输出,与离合器的电流断开相配合对制动器进行通电,从而实现输出轴的制动。
MCH型(内轴承)电磁离合器...
MCH型(内轴承)电磁离合器(附导座)MCH轴承安装型电磁式离合器(附导座),是一种适用于所有普通产业机构的离合器。通过合理的设计,使扭矩特性、响应性能等所有离合器所需的性能都十分优越,并且持久耐用...
MCB型(内轴承)电磁式离合...
MCB型(内轴承)电磁式离合器(附轴承导座)MCB轴承安装型电磁式离合器(附轴承导座),是一种适用于所有普通产业机构的离合器。通过合理的设计,使扭矩特性、响应性能等所有离合器所需的性能都十分优越,并...
TMP型(双法兰)电磁式离合...
TMP型(双法兰)电磁式离合|制动器组TMP型(双法兰)电磁式离合|制动器组具有轴对接构造的防滴型。动力从输入轴输入、从常时输出轴输出,与离合器的电流断开相配合对制动器进行通电,从而实现输出轴的制动...
FMR型离合器|制动器组合
FMR型离合器|制动器组合具有1轴贯通构造的开放型。动力从输入轮毂输入、从常时输出轴输出,与离合器的电流断开相配合对制动器进行通电,从而实现输出轴的制动。
FMT型双重离合器组合
FMT型双重离合器组合FMT型双重离合器组合把轮毂作为输入、用于2级变速及正反转运行,以及把轴作为输入,用于动力分配等用途。
MMP型离合器
MMP型离合器·制动器组合(马达直接型)MMP型离合器·制动器组合(马达直接型)输入轴直接与马达连接,带底座的机型。部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在...
SMP型离合器
SMP型离合器·制动器组合(空心轴型)SMP型离合器·制动器组合(空心轴型)是一款紧凑型极大节省安装空间,输入空心轴的机型。
AMP型(减速机一体)电磁式...
AMP型(减速机一体)电磁式离合|制动器组合AMP型(减速机一体型)在减速机的输入轴安装离合器与制动器,从减速机输出。输入从V带轮向皮带传动。
永磁离合器,永磁制动器
永磁离合器,永磁制动器永磁离合器与制动器不像其它机械式离合器那样通过机械联接来传送转矩,而是靠永磁体的磁力藕合作用来传送转矩。它所联接的主、从动轴转速相同,亦称同步离合器。常用于扭矩限制、张力控制、...